汽车车身应具备哪些特点？

现在随着汽车工业的快速发展，汽车的种类也是越来越多了，汽车车身的形式也是各不相同，接下来杭州华力汽车维修学校来给大家聊聊关于汽车车身有哪些特点。
　　
　　首先是设计合理，外观流畅：其实合理的车身设计和造型，可以有效地降低车身的各种阻力，提高汽车的动力性和燃油的经济性，保证汽车在行驶的过程中的平衡性和稳定性，保证机舱的冷却条件和车内的空气流通的问题。
　　
　　俗话说人靠衣装，美靠靓装。无论是汽车的外观，还是内饰都是一样的，所以说设计要给人一种美感，这不仅是汽车品牌文化的体现，也是个性化的体现。汽车的车身一般由车身主体、车身内外部件、车身电器附件组成的。当然，如果是货车或者专用车辆，就还包括货箱、货柜等的特种设备。
　　
　　其中，汽车的主体就是安装所有车身部件的基础，一般是由车身结构与覆盖件如纵梁、横梁、ABC立柱、各部分加强板等焊接而成的壳体，还包括发动机罩、挡泥板、四门和行李箱盖等组成的。而车身外部的零件包括：前后保险杠、车身外部的装饰条、后视镜、天窗、车门附件、车身空气动力学附件等。
　　
　　那么车身的内部装件，就是指车内保护驾驶员或者乘客，并起到装饰作用的主要部件。包括前后的座椅、仪表板、内饰地板、遮阳板、内后视镜等视觉可见的物体。而电气附件就是除了发动机和底盘之外的所有电气和电子设备，它包括仪表盘上的各种仪表和开关、照明设备、灯光信号设备、DVD音响设备、空调和雨刷等的电子设备。
　　
　　其实那些敢自称是硬派越野车的车，一般都是采用的非承载式车身的结构，而所谓的非承载式车身，它的发动机、传动系统和车身总成都是固定在一个刚性车架上的，通过前后悬挂装置与车轮相连。非承载式车身因为有大梁贯穿整个车身的结构，所以底盘的强度高，抗颠簸性能也好。
　　
　　杭州华力汽车维修学校告诉大家即使是汽车的四个车轮受力不均，也是由车架来承受的，不会传递到车身，所以说车身不会容易扭曲变形。因此，非承载式的车身由于体积大、重量重、高度高的特点，大多数是用于卡车、客车和越野车上面。
　　
　　但承载式车身的汽车的整个车身是一体的，没有大梁贯穿其中，发动机、传动系统、前后悬架等部件都装配在车身上，车身的载荷通过悬架装置传递给车轮。承载式车辆因其在直线道路上行驶平稳、固有频率低、噪声小、重量轻等的优点，在汽车中得到广泛的应用。当然，底盘的强度不如大梁结构的非承载式车身，当汽车的四个车轮受力不均时，车身就会变形。
　　
　　其实车身的材料，并不是车身的全部材料的强度越高越好，是要看用在什么地方的。比如驾驶室的车架一定要用高强度的材料，这样驾驶室空间尽量不变形；比如车前和车后的材料，对乘客的安全起不到决定性的作用，可以用强度相对较低的材料。
　　
　　大家都知道，在汽车的碰撞过程当中，最重要的就是保护车内人员的安全，所以驾驶室在碰撞中的变形还是越小越好的。汽车设计时就考虑到了这一点，当汽车发生碰撞时，一些机构会先崩溃，吸收一部分撞击能量，从而减少传到驾驶室的冲击力。
　　
　　因此，随着汽车的生产技术和材料的快速发展，新技术和新材料就会经常地被推广到其他的机械制造部门，而其他领域的新技术、新材料往往就会先移植到汽车的行业。自从改革开放以来，我国汽车工业发展就很迅速，形成了较为完整的汽车产品系列和生产布局。

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